zollx
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Für Speditionen mit eigener Zollabteilung

Verzollung im Takt Ihrer Sendungen — nicht im Takt der Bürozeiten.

Ob See, Luft oder Straße: ZollX bereitet jede eingehende Sendung zur Anmeldung vor — Positionen erfasst, Dokumente abgeglichen, Lücken benannt. Ihre Deklaranten geben frei statt abzutippen, und Ihre Zollabteilung schafft mehr Sendungen ohne Mehrarbeit.

Kostenloses Audit anfragen →15-Minuten-Gespräch
Minuten
von der Kundenmail zum Anmeldungs-Entwurf
Mehr Sendungen
je Deklarant, ohne Überstunden — wachsen ohne neue Stelle
24 / 7
Vorbereitung läuft auch nachts und am Wochenende
Der Alltag heute

Die drei größten Zeitfresser

An der Fracht verdient die Spedition — an der Verzollung verliert sie Zeit. Drei Muster kennt fast jede Zollabteilung:

  • Sendungen laufen rund um die Uhr ein, über See, Luft und Straße — vorbereitet wird aber erst, wenn morgens jemand am Platz sitzt.
  • Kunden liefern Rechnung und Packliste unvollständig oder zu spät; die Zollabteilung telefoniert hinterher, während die Sendung wartet.
  • Deklaranten sind kaum nachzubesetzen, am Monatsende türmt sich der Rückstau — und die Verzollung bleibt das Zuschussgeschäft zur Fracht.
So läuft es ab

Was sich bei Ihnen ändert

1

Sendungsunterlagen kommen von selbst an

Kundenmails, Vorlauf-Dokumente und Anhänge landen direkt bei ZollX — je Sendung gebündelt und dem richtigen Kunden zugeordnet, egal über welchen Verkehrsträger sie hereinkommt.

2

ZollX bereitet vor — auch um drei Uhr nachts

Aus den Unterlagen entsteht ein Anmeldungs-Entwurf: Positionen erfasst, Angaben gegeneinander geprüft, Warennummern vorgeschlagen. Fehlt etwas, steht konkret dabei, was — inklusive Sammelladungen mit vielen Hausrechnungen.

3

Ihre Zollabteilung prüft und gibt frei

Der Entwurf wandert in Ihre vorhandene Zollsoftware. Angemeldet wird erst, wenn ein Mensch bei Ihnen freigegeben hat — die Verantwortung bleibt im Haus.

Vorher / Nachher

Dieselbe Arbeit, andere Uhrzeit

AufgabeHeuteMit ZollX
Sammelladung mit vielen HausrechnungenSendung für Sendung von Hand erfassenalle Positionen liegen erfasst vor — nur noch prüfen
Sendung trifft um 23 Uhr einbleibt bis zur Frühschicht liegenEntwurf ist fertig, bevor die Frühschicht beginnt
Kundenrechnung ohne UrsprungsangabeTelefon-Schleife zwischen Dispo, Kunde und Zolldie fehlende Angabe steht benannt in einer Mail
Rückstau am MonatsendeÜberstunden in der ZollabteilungRückstau wird die Ausnahme — wie viel, zeigt Ihr eigenes Audit
Module

Die wichtigsten Bausteine für Ihre Branche

KI-Zollanmeldungen

Aus Dokumenten werden fertige Anmeldungs-Entwürfe für Import und Export.

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KI-Posteingang

E-Mails und Anhänge automatisch dem richtigen Vorgang zuordnen.

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Dokumente auslesen

Rechnungen, Packlisten und Frachtbriefe automatisch erfassen — auch gescannt.

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KI-Tarifierung

Warennummern-Vorschläge mit nachvollziehbarer Begründung.

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Dokumenten-Abgleich

Widersprüche zwischen Rechnung, Packliste und Anmeldung finden, bevor es der Zoll tut.

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Berichte & Auswertungen

Kennzahlen, Fehlerquellen und Trends auf einen Blick.

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Rollen

So arbeiten Ihre Leute damit

Deklarant / Deklarantin

Beginnt den Tag mit fertigen Entwürfen statt mit einem vollen Postfach. Unsichere Stellen sind markiert und begründet — die Zeit fließt in die Fälle, die wirklich Fachwissen brauchen.

Disposition / Teamleitung

Sieht je Sendung, ob die Verzollung bereit ist oder woran sie hängt — und kann Gestellung und Zustellung planen, ohne bei der Zollabteilung nachzufragen.

Niederlassungsleitung

Nimmt zusätzliches Sendungsvolumen an, ohne eine neue Deklaranten-Stelle ausschreiben zu müssen — und sieht im Bericht, was die Verzollung je Kunde und Verkehr tatsächlich an Zeit kostet.

Anbindung

Neben Ihrer heutigen Software

Ihre Zollsoftware und Ihr TMS bleiben, wie sie sind — ZollX setzt davor an. Fertige Entwürfe übergibt ZollX als strukturierte Daten; den Weg dorthin — Datei-Schnittstelle, E-Mail oder API — wählen wir passend zu Ihrer Umgebung. Für den Anfang reicht eine Weiterleitungsregel auf das Zoll-Postfach einer Niederlassung; ausgebaut wird erst, wenn die Zahlen überzeugen.

Ehrliche Grenze

ZollX meldet nicht selbst beim Zoll an und ersetzt keine Deklaranten. Jede Anmeldung geht erst raus, wenn jemand aus Ihrem Team sie freigegeben hat — und Ihre Kunden bleiben Ihre Kunden. ZollX übernimmt das Erfassen und Zusammentragen im Vorfeld — die Entscheidung nicht.

Fragen & Antworten

Häufige Fragen aus der Branche

Wir fahren See, Luft und Straße — kommt ZollX mit dem Mix zurecht?

Ja. Die Unterlagen unterscheiden sich je Verkehrsträger, die Vorbereitung dahinter ist dieselbe: Dokumente lesen, Positionen erfassen, Angaben abgleichen. ZollX ordnet jede Sendung ihrem Verkehr und Kunden zu — auch Sammelladungen.

Arbeitet ZollX auch nachts — und wer gibt dann frei?

Die Vorbereitung läuft rund um die Uhr, die Freigabe nie ohne Menschen — das ist eine bewusste Grenze. Nachts eingehende Sendungen liegen morgens als Entwurf bereit; freigegeben wird von Ihrer Schicht, sobald sie da ist.

Geht der Einstieg auch klein — nur ein Verkehr oder eine Niederlassung?

Ja, genau das raten wir. Wählen Sie den Verkehr oder Standort, über den das meiste Volumen läuft, lassen Sie ZollX dort einige Wochen mitlaufen — und entscheiden Sie anschließend anhand Ihrer eigenen Zahlen, ob und wie weit ausgebaut wird.

Was merken unsere Kunden davon?

Vor allem Tempo: Sendungen sind schneller verzollungsbereit, und statt Sammel-Rückfragen bekommt der Kunde eine präzise Liste, welche Angabe fehlt. Nach außen tritt weiterhin nur Ihre Spedition auf — ZollX arbeitet im Hintergrund.

Erst der Beweis, dann die Entscheidung.

Reichen Sie einige alte Zollvorgänge ein. Sie bekommen einen Bericht mit Ihren Zahlen — wo Zeit verloren geht, wo Fehler liegen, was sich zu ändern lohnt. Kostenlos und ohne Verpflichtung.

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